Japonya Ulaşım sistemi ve Kamp alanına ulaşım

Japonya Ulaşım sistemi ve Kamp alanına ulaşım

Tabi biraz iddialı bir başlık oldu J Japonya’daki ulaşım sisteminin tamamına vakıf olmak pek mümkün değil.. Kendi halkı için bile zorken biz turistler, milyon kombinasyon ve olasılığın anca birkaç opsiyonu ile seyahat süreçlerimizi planlayabiliyoruz… Bu yazım kapsamında da tam olarak bunlara değinmeye, deneme fırsatı bulduğum toplu taşıma sistemleri hakkında bilgi vermeye çalışacağım.

Reklam yapmak gibi olmasın,, ya da hayır hayır bence olsun mükemmel bir şey JR Pass J))

Ayşen Çevik Japonya Hayali Bursu kapsamında daha önce Japonya’ya gitmiş olan Dilem ve Alihan da bolca bahsetmişlerdir ki JR Pass turistler için Japonya’daki yüksek hızlı ulaşım sisteminden faydalanmanın en ekonomik yolu J Nasıl alınabilir, nasıl kullanılabilir anlatmaya başlamadan önce genel birkaç bilgiye yer vermek istiyorum.

image002

Tokyo’da İlk Sabah, 21.08.2018

Hop Step Inn’de başlıyor gün. Ortak kullanım alanı mini bir mutfakları var, burada hem kahvaltımızı hazırlıyoruz hem de gün içinde ihtiyacımız olabilir diye düşünerek sandviçlerimizi… Sizlere tüm seyahatleriniz için tavsiye edebileceğim şeylerden biri de bir mini beslenme kutusu J Her zaman hazır gıda ile beslenmek hoş bir şey değil, kalacağınız hostellerde, belki de arkadaş yanı konaklamalarda illaki bir mutfak olacaktır, bir sonraki öğünü düşünüp bir şeyler hazırlamak ekonomik bir yol. Yollardayken çokça işinize yarayacağına, çokça kullanacağınıza eminim… Hazırlıklarımız bitiyor ve kahvaltı sonrası kahve eşliğinde ulaşım konularını çözmeye oturuyoruz masaya. Kamp yerimiz olan Nishiwaga’ya gidebilmek için JR Pass almak ana gündemimiz ve tabi gün içinde biraz çevreyi dolaşmaya başlamak.

 

Trenler, otobüsler, uçaklar vb. vb. Japonya’daki ulaşım sistemi hakkında genel bir bilgi vermesi adına yine bir link paylaşmak istiyorum:

https://www.japan-guide.com/e/e627.html

Sitede hem tüm ulaşım seçeneklerine değinilmiş hem de detaylı bilgiye ihtiyacınız var ise üzerine tıklamanız yeterli; hatlar, kullanım koşulları vb. tüm bilgiler mevcutt J

image004

Japonyadaki o meşhur Shinkansen (hızlı tren) hatlarının tamamı (JR Pass kartınız ile yanılmıyorsam 2 hat hariç hepsini ücretsiz kullanabiliyorsunuzJ)

[Kaynak: https://www.japan-guide.com/e/e2018.html]

 

Tabi ki çok geniş bir konu ulaşım sistemi; benim odaklanmak istediğim ise Tokyo ve yakın çevresinde seyahat ederken hangi olasılıklar var ve tabi ki kamp alanımız Nishiwaga’ya giderken nasıl bir yol izlerdik bunları aktarmak. Ve tabi bunları aktarmaya çalışırken naçizane ulaşım konusunda tecrübe ettiklerimi paylaşabilmek…

image006

Fazlaca karışık tren hatları J  Kaynak: http://www.japanrailpass.net/en/

Sadece Tokyo üzerinden değerlendirecek olur isek 4 çeşit tren yolu ulaşım türü var. Bunlar:

Subway Lines; metro hatları, bunlar private lines/özel hatlar olarak geçiyor.

JR Lines; pek çok farklı versiyonu var, yerel hatlara göre daha hızlı işleyen sistemler. Yamanote hattı bu JR hatlarından biri mesela. Ana durakların tamamını birbirine bağlayan bir çeşit ‘circle line’.

Local Lines; yerel trenler olarak anılan bir tık daha uzak mesafeleri bağlayan trenler.

Shinkansen’lerin kullandığı hatlar. Kelime anlamı ile yeni demiryolu hattı anlamına geliyor, Japonya’daki hızlı trenler ve onların kullandığı hatlar…

image008

Yamanote Hattı, tüm ana aksları birbirine bağlayan JR hattı. Japonya’ya gezmeye giden ve gitmek isteyen herkesin aşina olduğu bölgeler, ana istasyonlar J

Bu hatların pek çoğu pek çok yerde kesişiyor. Birbirlerine aktarma yapmak mümkün. Sadece okları, göstergeleri, durak isimlerini iyi takip etmek gerekiyor. İlk birkaç gün kafa karıştırsa da sonrasında çok rahat yol bulabiliyor insan.

Şehir içi ulaşım için; ücretlendirme mesafeye göre yapılıyor. Hangi hattı/hatları kullandıysanız ve kaç durak seyahat ettiyseniz ona göre ücret belirleniyor, bunun içinde kullanmakta olduğunuz kartı hem girişte hem de çıkışta turnikeye okutmanız gerekiyor. Şehir içi ulaşım için kullanılabilecek birkaç çeşit kart var. Biz ‘Suica’ tercih etmiştik. Diğerinin adı ‘Pasmo’ idi. Japonya genelinde çeşitli bölgelerde kullanılan farklı isimlerde kartlar var; mesela Pasmo ‘Tokyo Metropolitan Area’ için kullanılan kart. Icoca, PiTaPa, Manaca vb. gibi pek çok başka isimde kart var farklı farklı bölgelerde kullanılabilen. Suica ise genellikle bunların çoğunda da kullanabileceğiniz bir tık daha kapsamlı bir kart. Biz o yüzden bunu tercih ettik. Sadece Tokyo çevresi değil anlaşmalarının olduğu diğer bölgelerde de kartı kullanmak mümkün oldu. Herhangi bir tren istasyonuna giderek oradaki makinelerden almak mümkün Suica’yı. Türkiye’de iken sipariş vermek de mümkün ancak bence hiç gerek yok, oradan almak çok daha pratik. Makinelerde İngilizce menü bulunuyor. İlk etapta en az 1000 yen’e ihtiyacınız var, kartın ücreti 500 yen, kalan miktar da karta yükleniyor. Bu noktada hemen bir link daha paylaşmak istiyorum:

http://www.jreast.co.jp/e/pass/suica.html

Bu linkte Suica’nın tanıtım videosu da var, nerelerde, nasıl kullanabileceğinizi net bir şekilde açıklıyorlar. Birazcık basit kurgulu reklam tadında J ama işe yarayacak çok bilgi var. Sayfanın biraz daha altında ise yukarıda bahsettiğim diğer bölgelerdeki kartlar ile ilgili de bilgiler mevcut siteyi karıştırmakta fayda var J

image010

Suica Kart

 

Şehirler arası ulaşım için; bu noktada JR Pass’e bir başlık açmak gerekiyor. Tabi pek çok yöntem var ulaşım için ancak hem kamp alanına giderken hem de daha sonrasında da kullanabildiğimiz bir kart oldu JR Pass, çok daha ekonomik. Bu yazıda tren hatları üzerinden kullanımına değineceğim. Otobüs sisteminin kullanımına daha sonra Tokyo-Kyoto yolcuğunu aktarırken yer vereceğim J.

Japan Rail Pass, belirlenmiş bir zaman aralığında ve çeşitli rotalarda kullanabileceğiniz bir kart. Avrupa’da kullanımda olan InterRail bileti gibi düşünebilirsiniz J Ülkeye gelmeden online olarak almak mümkün, ancak dikkat etmeniz gerekiyor Türkiye’den ayrılmadan kargonun size ulaşması lazım, ya da belki Japonya’da bir adres vermek mümkün olabilir. Bir diğer seçenekte Japonya’ya ulaştıktan sonra almak. Çok fazla olmasa da birazcık fiyat farkı oluyor sadece. Burada hemen yine bir link paylaşmak istiyorum:

https://www.japan-guide.com/e/e2361.html

Kartın nerelerde kullanılabildiği, hatlar ile ilgili, trenler ile ilgili genel bilgiler mevcut.

image012

Çok genel bir çerçeve ile JR Pass ile kullanılabilecek Shinkansen ve diğer bazı ana hatlar. Kaynak: https://www.japan-guide.com/e/e2361.html

Paylaşmak istediğim bir diğer link ise, tüm haritalara, kart çeşitlerine, fiyat bilgilerine, kullanım koşullarına ulaşabileceğiniz ve eğer tercih ederseniz online olarak kartı alabileceğiniz şu site;

https://www.japan-rail-pass.com/

Üstteki sekmelerden ‘JR PASS’i kullanarak Japonya genelinde 7, 14 ya da 21 gün kullanım için alabileceğiniz kart çeşitlerini, ‘REGIONAL PASSES’ı kullanarak ise bölgelere özel olarak düzenlenmiş kart çeşitlerini görebilirsiniz. Artık hangisine ihtiyacınız var ise J

Bizim için Kuzey bölgeyi kapsayan ve 10 günden daha fazla kullanım hakkı olan bir kart çok daha mantıklı olacaktı, o yüzden bölgesel kartları inceledik ve en uygun fiyatlısını bulduk. JR East-Tohoku Pass’i seçtik. 14 gün içinde 5 gün tren kullanım hakkı vardı bu kartın. Hem Tokyo’dan kamp yerimizi Nishiwaga’ya ulaşabilmek hem de geri dönmek için kullanabilecektik ve artı 3 gün daha kullanım hakkımız olacaktı seyahat edebilmek için J Dikkat edilmesi gereken nokta kartı aldığınız gün kullanım süresi başlıyor, ve 14 günü aşmamanız lazım… Seyahat planlarımızı bu duruma göre güncelledik ve kartı almaya yola çıktık…

image014

‘JR EAST Travel Service Center’ JR Pass’lerimizi aldığımız yer, Tokyo İstasyonu, 22.08.2018

 

İlk durağımız Tokyo merkez istasyon oldu. Burası pek çok hattın kesişimi olduğu gibi ihtiyacınız olan pek çok bilgiye de ulaşabileceğiniz merkez istasyonlardan biri. JR Pass’lerin satışlarının yapıldığı seyahat merkezleri var onlardan birini bulduk. Buradaki görevliler genellikle İngilizce konuşabiliyorlar, yine de ne olur ne olmaz ihtiyacınız olan bilgileri yazılı olarak da yanınızda bulundurmanızda fayda var.

image016

İlk JR Pass’im J

Veee kartlarımızı alıyoruz, 14 gün içinde 5 gün ücretsiz olarak Tohoku bölgesi içinde kalan tüm hızlı trenleri ve yerel hatları ücretsiz kullanabiliyoruzzz… Dikkat edilmesi gereken bir nokta var ki eğer hızlı tren Shinkansen’lerden kullacaksak bazı trenlerde rezervasyon yaptırmak mevburi. Bunların bilgileri bileti alırken aldığımız ‘Railway Time Table’da mevcut. Mutlaka sorun siz de, minik bir kitapçık. Ücretsiz veriyorlar ve sonraki seyahatleriniz için de çok işinize yarayacaktır. Bazı hatlar için, mesela Yamabiko Shinkansen’i için rezervasyon şart değil, trene binme zonuna çıktığınızda tabelalardaki bilgileri takip ederek ‘Non-Reserved’ vagonlarına binebilirsiniz. Ancak mesela Hayate ya da Hayabusa Shinkansen’lerini kullanacaksanız onlarda non-reserved bölümü bulunmuyor. Bunlar vagon sayıları diğerlerine göre daha az ve çok daha hızlı olan trenler, sanıyorum ki o yüzden illaki rezervasyon yaptırmak gerekiyor J Dolayısı ile kullanmayı planladığınız hattın/hatların özelliklerine öncesinde bakmanızda fayda var. Rezervasyon için ek herhangi bir ücret ödemiyorsunuz, online yapabilirsiniz ya da ilgili istasyona gidip JR Pass ofisini bularak da kolaylıkla yaptırabilirsiniz. Sonrası valizinizi ve kartınızı alıp trene doğru ilerlemek kalıyor J

 

Veee bir ‘how to use?’ videosu daha paylaşmak istiyorum:

https://www.youtube.com/watch?v=HMxUzVNBoTU

Bu linkte, biraz önce aktarmaya çalıştığım bileti alabileceğiniz yer, rezervasyon süreci ve kartı nasıl kullanabileceğiniz gibi bilgileri bulabilirsiniz J

image018

Tokyo İstasyonu, Yamabiko Shinkansen’ini beklerken, 22.08.2018.

Yola çıkıyoruz tekrarrrr J Artık kamp alanına gitme vakti. Sabah yola çıkıyoruz öğleden sonra ekip arkadaşlarımız ile ilk toplantımız var. Yolculuğumuz yaklaşık 3 buçuk saat sürecek, önce bir hızlı tren (Yamabiko Sihnkansen’i) ve ardından bir yerel tren kullanacağız.

image020

Yamabiko Shinkansen’i, tüm hızlı tren saatlerinin yer aldığı kitapçık, 22.08.2018

image022

Kamp alanımız Nishiwaga nerede acabaaa? J

Peki yolculuk ne tarafa? J Kamp alanımız Japonya’nın kuzeyinde, Akita bölgesi ile Iwate bölgesi arasında kalan bir noktada da, minik bir kasaba; Nishiwaga. Bölge ile ilgili ve kamp ile ilgili daha ayrıntılı bilgiye sonraki yazılarda yer vereceğim, şimdi sadece ulaşım süreçlerine, yollardan kesitlere değinmek istedim.

image024

Trenimizin penceresinden Fukushima İstasyonu, 22.08.2018

Yaklaşık 4 saate sonra yollar bir süreliğine bitiyor, Nishiwaga’ya varıyoruz. Doğası muhteşem, hava o gün şansımıza çok güzel ve insanlar çok içten, çok heyecanlı… Proje ekibi bizi karşılamaya geliyor, kısa bir çevre turundan sonra kalacağımız eve yerleşiyoruz. Kocaman, güzel bir ahşap Japon evi J Bunların hepsini bi sürü bi sürü fotoğraf ile aktaracağım daha sonra, şimdilik bu kadar teknik bilgi sanıyorum ki yeterli diye düşünüyorum, artık daha çok Japonya’dan kesitlerin, gündelik yaşamın olacağı yazılarda görüşmek üzereee…

Son bir fotoğraf Nishiwaga’nın keyifli doğasından birazcık yorgun gözlerle sizlere selam J

image026

Nishiwaga’nın doğasından sizlere bir selam, 22.08.2019